Причины и особенности балансировки турбин
Системы турбонаддува воздуха активно используются для увеличения мощности двигателя автомобилей. Сегодня турбинами оснащают автомобили, но работоспособность зависит от правильной балансировки. В процессе ремонта двигателя может быть проведена динамическая балансировка роторов.
Балансировка турбин производится в случае повышенной вибрации обратной частоты, которая образуется при дисбалансе. Также балансировку выполняют во время ремонта ротора, что может привести к состоянием неуравновешенности. Благодаря правильно выполненной балансировке турбины удается уменьшить вибрационные помехи и продлить срок службы оборудования.
Процесс балансировки может быть выполнен статическим или динамическим методом. Выбор способа зависит от типа турбины, размера, скорости вращения или других параметров. При невращающейся турбину выполняют статическую балансировку, которая отличается простотой реализации и подходит для оборудования с простой геометрией. Динамическая балансировка является процессом, в котором роторная часть вращается с определенными параметрами скорости и при помощи специального оборудования, дополнительно выявляют области для коррекции.
Как осуществляется балансировка ротора, картриджа турбины с использованием стендов
Балансировка турбины на стенде производится в специализированных и оборудованных мастерских. Компания “Global Turbo” осуществляет балансировку на разных типах стендов, где можно рассчитать коэффициент по частотной кривой для колесной части и вала. На стендах удается реализовать правильную балансировку картриджа и определить герметичность.
Этапы процесса балансировки турбины на стенде включают:
- регулировку вала, колеса отдельно и совместно в двух плоскостях;
- контроль за измерением в в процессе сборки;
- регулировку роторной части в двух плоскостях;
- применение компьютерного оборудования, оптических датчиков управления.
В процессе регулировки турбины на стенде используются новейшие методы расчетов, которые отличаются высоким уровнем точности.
Балансировка картриджа турбины также производится на специальных стендах, которые оборудованы программным обеспечением и способны развивать скорости вращения сердцевины до сотен тысяч оборотов в минуту. Благодаря применению профессионального оборудования при регулировке сердцевины турбины удается предотвратить шумную работу турбокомпрессора.
Профессиональная балансировка ротора турбины в компании “Global Turbo” осуществляется в несколько этапов:
- устранение дисбаланса на специальном станке;
- динамическая регулировка в сборе с крыльчаткой или колесом компрессора;
- разбалансировка узла на собственных опорных элементах;
- проверка динамического равновесия, проверка переноса масляной жидкости.